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联邦车局承办的2019汽车金融风控高管会在沪成功召开

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8月8日,汽车金融风控高管会在金融之都上海成功召开。本次会议是由金融高管会主办、联邦车局承办。农业银行、建行、宁波银行、杭州汇隆担保、上汽、奇瑞徽银、吉致、江淮、狮桥、安吉、汇通信诚、先锋太盟、创格、台新、仲利国际、汇益、万惠、智富、拓道、美利金融、长安新生、车行168、牛牛汽车等银行系、主机厂、融资租赁公司、车抵贷公司、消费金融公司、新车库融公司、律所及其他三方公司等70多家机构130余位业内高管参加此次会议。

 

2019上海汽车金融风控高管会

近年来,金融监管当局对互联网金融、汽车金融的合规监管趋严。而金融科技如AI、大数据等技术的应用,也已成为汽车金融风控的主流趋势。对于汽车金融风控高管来说,如何在市场变化中把握节奏?如何在监管夹缝中求得生存之道?如何在科技竞赛中争得先机?是未来研究的重点方向。

本次会议围绕汽车金融行业风控管理的最新政策解读以及贷前贷后风险把控等话题,设立主旨演讲、圆桌会议等环节,多角度解析汽车金融风控现状。

 

联邦车局总裁王平、笃笃驾检测事业部总监&首席检测师范长江、北京酷车易美网络科技有限公司检测运营总经理王海娟、上海旻法法律咨询有限公司副总裁汪玲、浙江轻车熟路科技有限公司的总经理蒋寿根等多位行业大咖进行现场干货主题内容分享。

联邦车局总裁王平先生就联邦车局发展历程及贷后管理等方面,详细阐述了贷后资产监管、不良资产处置以及贷前车务管理在汽车金融中的重要性。他以联邦车局整体业务为例,表示联邦车局以独立的第三方角色,深入汽车金融细分领域,帮助客户实现做管分离、预防风险、降低运营成本、提高工作效率。他认为金融风控是企业发展的核心竞争力,是衡量一家企业可持续发展潜力的关键因素。

 

联邦车局CEO王平

浙江轻车熟路科技有限公司总经理蒋寿根详细解读了法催的优势以及目前所需要解决的核心问题。他指出,法催合法得到保护、过程透明公开,法催作为贷后催收最后一道门槛,起到终极保护的作用,并依托法院来进行信息修复和催收。除此之外,蒋寿根表示,大家应摒弃传统简单粗暴的催收模式,要从公司管理体系上作变革来建立新的贷后催收体系、改变作风,无论从业务流程还是合同资料完善角度,都应多角度建立合规体系,提供全方位的风控顾问和催收服务,不断整合各种资源,依托合法手段打造汽车金融信用体系和生态环境。

 

浙江轻车熟路科技有限公司总经理蒋寿根 

上海旻法法律咨询有限公司副总裁汪玲以法律专业人士的角度分享了“互联网仲裁在汽车金融领域的应用”的有关内容,为参会嘉宾提供新的视角。汪玲从市场现状、汽车金融行业痛点、各司法途径关系对比、仲裁业务流程四个方面详细阐述了互联网仲裁的业务优势,并用了大量案例解读互联网仲裁在实操中遇见的问题及应对思路。

 

上海旻法法律咨询有限公司副总裁汪玲 

     另外,参会嘉宾就车况透明在贷前风控管理中的重要性分享主题演讲。

 

主题:车况透明在贷前风控管理中的重要性
上海笃笃驾汽车科技有限公司检测事业部总监范长江

 

主题:“让二手车交易更简单、诚信、透明”

北京酷车易美网络科技有限公司检测运营总经理王海娟

本次会议举办了“汽车金融风控实操研讨”、“法催在汽车金融场景中运用的要点及难点”、“贷后资产管理的重要性及管理难点”、“三方委外公司发展的血与泪”四场专题圆桌会议。浙江轻车熟路科技有限公司总经理蒋寿根、花生好车副总裁、车智法创始人兼总裁冯春霆、智富副总裁宁加运、汇通信诚租赁有限公司运营副总范兴波、先锋太盟融资租赁有限公司资产管理总监孙健、万惠融资租赁有限公司贷后总监李从林等与会嘉宾参加圆桌会议,对相关议题展开讨论,共同分享经验,交流行业的最新动态,探讨汽车金融行业发展过程中的宝贵经验和独特观点。

 

圆桌论坛:汽车金融风控实操研讨

 

圆桌论坛:法催在汽车金融场景中的运用的要点及难点

 

圆桌论坛:贷后资产管理的重要性及管理难点

 

圆桌论坛:三方委外公司发展的血与泪

整场会议精彩纷呈、成果丰硕,嘉宾们围绕会议主题进行了深入研讨,通过总结汽车金融发展的现状和经验,探析行业发展规律,预判潜在风险,探析防范风险和推动汽车金融行业新发展等,提出了一系列具有建设性的创新发展新理念、新方案、新举措,对于推动汽车金融行业合规有序的发展具有重要借鉴意义。

作为此次会议的承办方,联邦车局希望以此汇聚同道汽车金融行业人,分享政策合规、技术趋势、资金渠道、人才资源、方法论和战略定位等,为行业的健康发展献计献策。

联邦车局作为专业的汽车金融资产管理平台,以解决银行、保险公司、主机厂金融公司、融资租赁公司、新金融公司等贷后资产管理、不良资产拍卖、贷前车务服务需求为己任,将恪守“让金融更安全,让管理更简单”的服务愿景,做一个有情怀、有行业价值、有社会责任感的企业,助力汽车金融行业朝着更规范、更合规、更健康的方向发展!

联邦车局

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编辑: 未知

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